蘇州起重吊裝公司:國內(nèi)吊裝“出!钡膸追N模式
在國家政策的鼓勵(lì)之下,也有企業(yè)尋求新市場(chǎng)擴(kuò)張的需要,中國進(jìn)軍海外的企業(yè)已經(jīng)形成了一支隊(duì)伍。蘇州起重吊裝公司認(rèn)為在這種隊(duì)伍之中,設(shè)備吊裝等工程建筑公司是其中一員。雖然目前在海外承攬吊裝】工程的企業(yè)主要還是國有企業(yè),但是其對(duì)民營吊裝企業(yè)進(jìn)軍海外有帶動(dòng)作用。因此,我們有必要研究吊裝公司在海外承攬業(yè)務(wù),都是如何“玩”的。
根據(jù)蘇州吊裝公司對(duì)包括“五建”“中石化”“中石化寧波工程”的諸多國有企業(yè)進(jìn)行觀察發(fā)現(xiàn),這些企業(yè)在海外承接吊裝訂單,主要有四種“玩法”、
一是交鑰匙模式。這是一種*為簡單的工程承接方式。即企業(yè)與海外簽訂合同,吊裝公司完成規(guī)定的設(shè)備吊裝,然后將整個(gè)工程交接給客戶。這種業(yè)務(wù)模式,主要是針對(duì)工期較短的工程。例如,近期,五建承建哈薩克斯坦某石化項(xiàng)目,就是按照“交鑰匙”模式進(jìn)行的。
二是外包模式。外包模式一般都是工期較長的項(xiàng)目,例如非洲某風(fēng)電項(xiàng)目,其風(fēng)機(jī)的吊裝就是外包給了國內(nèi)某吊裝企業(yè),該吊裝企業(yè)不僅需要完成風(fēng)機(jī)的安裝,同時(shí)在風(fēng)機(jī)需要維修的時(shí)候,也需要提供吊裝服務(wù)。
三是分包模式。能夠承接工程項(xiàng)目的都是大型國有企業(yè),其承接的工程項(xiàng)目規(guī)模也較大。此時(shí),總承包商將其中的吊裝任務(wù)打包分配給規(guī)模較小的吊裝公司。
四是服務(wù)模式。在這種模式中,吊裝公司一般都是和裝備制造公司實(shí)現(xiàn)了捆綁。如高鐵裝備銷往海外,隨時(shí)“出!钡倪有吊裝服務(wù)公司,負(fù)責(zé)高鐵裝備安裝的吊裝工作。此時(shí),蘇州起重吊裝公司認(rèn)為吊裝公司的客戶不是海外客戶,而是國內(nèi)的裝備制造企業(yè)。